Detail Cantuman Kembali
pengaruh variasi tekanan pada proses sandblasting pelat bangunan kapal terhadap hasil kekasaran dan waktu proses
- Bagikan:
Pada pembangunan maupun perbaikan badan kapal proses sandblasting bertujuan untuk menghilangkan material kontaminasi yang melekat pada permukaan baja dan membentuk kekasaran permukaan yang di sesuaikan oleh pasir serta tekanannya agar cat dapat merekat lebih kuat pada permukaan baja. Metode yang di gunakan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan proses sandblasting menggunakan pasir silica 16-30 mesh pada plat baja A36 dengan variasi tekanan kompresor 6 bar, 7 bar dan 8 bar dan jarak tembak 700mm untuk mendapatkan nilai kekasaran pada permukaan pelat serta waktu proses blasting dengan tingkat kebersihan SA 2,5. Nilai kebersihan permukaan pelat mengacu pada standart ISO 8501-1 dan nilai kekasarannya sesuai standart umum yang di gunakan pada kisaran 30-80μm. Metode olah data yang di gunakan yaitu Metode Regresi Linear dengan software SPSS sebagai analisa hasil data yang telah didapatkan. Hasil yang di dapat setelah proses sandblasting hingga mencapai kebersihan Sa 2,5, menunjukan bahwa tingkat kekasaran terendah pada tekanan kompressor 8 bar didapatkan rata-rata nilai kekasaran 53,3 μm dengan waktu proses 85 sec/mm², dan kekasaran tertinggi didapat pada tekanan kompresor 7 bar dengan nilai kekasaran 66 μm dengan waktu proses 87 sec/mm².
Ilham Kurnia Efrian Bi Aziz - Personal Name
Tri Agung Kristiyono, S.T., M.T. - Personal Name
Bagus Kusuma Aditya, S.T., M.T. - Personal Name
Tri Agung Kristiyono, S.T., M.T. - Personal Name
Bagus Kusuma Aditya, S.T., M.T. - Personal Name
621.21.17 Ilh p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2021
Surabaya
xii, 66 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...